Strona 1 z 1
Ciało o masie m
: 4 wrz 2024, o 01:20
autor: max123321
Ciało o masie
\(\displaystyle{ m=500}\)kg zostało zawieszone na końcu liny nawiniętej na bęben o średnicy
\(\displaystyle{ d=40}\)cm, mogący obracać się bez tarcia wokół poziomej osi. Bęben ten jest sztywno połączony z drugim bębnem o średnicy
\(\displaystyle{ D=50}\)cm, na który działa hamulec, składający się z dźwigni
\(\displaystyle{ AB}\) i połączonego z nią klocka
\(\displaystyle{ K}\). Dźwignia
\(\displaystyle{ AB}\) może obracać się bez tarcia wokół punktu
\(\displaystyle{ A}\), a do jej końca
\(\displaystyle{ B}\) przyłożona jest pionowa siła
\(\displaystyle{ P}\). Wyznaczyć, jaka musi być najmniejsza wartość tej siły aby zapobiec opuszczaniu się ciała przywiązanego na końcu liny. Współczynnik tarcia między klockiem a bębnem wynosi
\(\displaystyle{ \mu=0,4}\). Wymiary dźwigni hamulca są następujące:
\(\displaystyle{ l=60}\)cm,
\(\displaystyle{ c=25}\)cm,
\(\displaystyle{ b=5}\)cm. Ciężar własny dźwigni i klocka pominąć.
Jak to zrobić? Może mi ktoś pomóc? W ogóle nie wiem jakie znaczenie ma wymiar
\(\displaystyle{ b}\) tego klocka. Wydaje mi się on zupełnie nieistotny.
Re: Ciało o masie m
: 5 wrz 2024, o 08:39
autor: siwymech
Siła \(\displaystyle{ P}\) działająca na dźwignię hamulca wywołuje nacisk \(\displaystyle{ N}\)klocka do bębna o średnicy \(\displaystyle{ D}\)
Między parą cierną klocek -bęben powstaje siła tarcia rozwiniętego \(\displaystyle{ T=\mu \cdot N}\)
Ciało pozostanie w spoczynku wtedy kiedy moment tarcia będzie większy od momentu obrotowego.
Układ złożony ciał.
Metoda postepowania to ich rozdzielenie i ujawnienie sił czynnych i biernych działających na dźwignię z zamocowanym na stałe klockiem oraz bęben. Z kolei rozpoznajemy układ sił i wypisujemy warunki równowagi(równań) osobno dla każdego ciała.
Wg treści zadania nie wymagane jest wyznaczenie reakcji w osi dźwigni i osi bębna.
P.S. Pana uwaga związana z wymiarem klocka
Wpływ ramienia \(\displaystyle{ b}\) na wartość siły hamującej eliminujemy przez wygięcie dźwigni. Hamulec działa jednakowo niezależnie od kierunku ruchu obrotowego bębna.
Re: Ciało o masie m
: 6 wrz 2024, o 14:56
autor: janusz47
Aby ciężar \(\displaystyle{ G }\) nie opadał lecz utrzymywał się na pewnej wysokości należy wywołać nacisk \(\displaystyle{ N }\) klocka hamulcowego wskutek czego powstanie siła tarcia \(\displaystyle{ T }\)
Wartość tej siły \(\displaystyle{ T }\) (rys. 2) musi być taka, by jej moment wzglęem osi obrotu \(\displaystyle{ O }\) był równy momentowi jaki wywiera ciężar \(\displaystyle{ G }\) względem tejże osi.
Ponieważ koło hamulcowe pod działaniem siły \(\displaystyle{ G }\) usiłuje obracać w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w lewo, więc siła tarcia \(\displaystyle{ T }\) będzie zwrócona w prawo.
Do równania momentu względem osi \(\displaystyle{ O }\) wejdzie tylko iloczyn siły tarcia \(\displaystyle{ T }\) prze ramię \(\displaystyle{ \frac{D}{2} }\) oraz \(\displaystyle{ G\cdot \frac{d}{2}, }\) bo moment siły \(\displaystyle{ N }\) względem punktu \(\displaystyle{ O }\) jak również i reakcji osi \(\displaystyle{ O }\) jest równy zero.
\(\displaystyle{ \sum M_{o} = -G\cdot \frac{d}{2} + T\cdot \frac{D}{2} = 0 }\)
Stąd
\(\displaystyle{ T = G\cdot \frac{d}{D} \ \ (1) }\)
Ponieważ \(\displaystyle{ T = \mu\cdot N,}\) więc \(\displaystyle{ N = \frac{T}{\mu}\ \ (2) }\)
Na rysunku 2 przedstawiono siły \(\displaystyle{ N }\) i \(\displaystyle{ T }\) jakimi winien działać klocek na koło hamulcowe.
Oddziaływanie koła na klocek jest równe tym siłom lecz przeciwnie skierowane jak przedstawiono na rysunku 3.
Siła \(\displaystyle{ P }\) przyłożona do konca \(\displaystyle{ B }\) musi być tak wielka by wraz z siłami \(\displaystyle{ Q_{d} }\) i \(\displaystyle{ Q_{k}}\) wywołać siłę \(\displaystyle{ T, }\) która to siła ze względu na współczynnik tarcia \(\displaystyle{ \mu }\) powstaje, gdy działa siła \(\displaystyle{ N. }\)
\(\displaystyle{ \sum M_{iA} = N\cdot \frac{L}{2} - Q_{d} \cdot \frac{L}{2} - Q_{k} \cdot \frac{L}{2} - T\cdot b - P\cdot L = 0 }\)
Stąd
\(\displaystyle{ P = \frac{\frac{L}{2}( -Q_{d} -Q_{k} + N) - T\cdot b}{L} }\)
Re: Ciało o masie m
: 6 wrz 2024, o 16:13
autor: siwymech
Panie Januszu, czy aby dobrze określił Pan zwroty sił tarcia w parze ciernej- bęben, klocek hamulcowy.
Ponadto wypisane warunki równowagi i oznaczenia na "szkicu dźwigni", niezrozumiałe- wymagają korekty.
Z wyrazami szacunku
Re: Ciało o masie m
: 6 wrz 2024, o 16:16
autor: janusz47
Zgodnie z rysunkiem.
Re: Ciało o masie m
: 7 wrz 2024, o 22:20
autor: max123321
Ok, udało mi się już zrobić to zadanie zgodnie z odpowiedziami, głównie dzięki rysunkowi, który Pan wstawił. Wymiar b faktycznie ma znaczenie bo wchodzi do równania momentów względem punktu A.
Re: Ciało o masie m
: 7 wrz 2024, o 22:59
autor: janusz47
Panie max123321 rysunek jest ważnym narzędziem pomocniczym, ale ważniejsze są poprawne obliczenia i wyciągnięte wnioski z wyników tych obliczeń.
Re: Ciało o masie m
: 7 wrz 2024, o 23:15
autor: max123321
Niech się Pan o to nie boi Panie Januszu, mam również poprawne obliczenia, zgodne z odpowiedziami.
Re: Ciało o masie m
: 7 wrz 2024, o 23:23
autor: janusz47
Super, należy się tylko cieszyć.
Re: Ciało o masie m
: 8 wrz 2024, o 11:49
autor: siwymech
Chciałbym zaakcentować, że hamulce klockowe o takiej konstrukcji jak przestawił proszący o rozwiązanie są "wrażliwe" na kierunek obrotów wału. Nie działają jednakowo w obu kierunkach, stąd moja uwaga do p. Janusza o prawidłowość oznaczeniu zwrotu siły tarcia przyłożonej do bębna hamulcowego przy zadanym kierunku ruchu obrotowego bębna.
Cytuję z postu P.Janusza " Ponieważ koło hamulcowe pod działaniem siły G usiłuje obracać w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w lewo, więc siła tarcia T będzie zwrócona w prawo...Koniec cytatu
Oglądamy ten sam rysunek-ksero, które pomieścił autor postu?
W treści zadania nie występują "siły"-
\(\displaystyle{ Q _{D} ,Q _{k} }\), a pojawiają się one w równaniu równowagi dźwigni. Ponadto odległość osi klocka do osi obrotu dźwigni to wymiar
\(\displaystyle{ c=250 mm}\).
P.S.
Bez rysunku - szkicu i naniesionych nań właściwych oznaczeń nie da się rozwiązać prawie żadnego problemu z mechaniki technicznej.