Matematyka.pl

Witam mam problem z doborem łożysk w miejscu główki ramy motocykla , ponieważ nie wiem jak zaznaczyć siły oraz podpory , aby najpierw dobrać wał , który ma być wewnątrz główki ramy.
Tutaj wstawiam zdjęcie poglądowe
Kolorem czerownym zostały oznaczone łożyska , zaś kolorem niebieskim wał , a obok zamieściłem przekój główki ramy.
Tutaj zamieszczam swoje wstępne rozwiążanie ,gdzie moment jest spowodowany siłą jaką wywiera motocyklista na ramę , ale nie jestem pewien czy w ogóle dobrze to robię
Proszę o pomoc z góry dziękuję

Rekonstrukcja starego motocykla czy budowanie owego? A może zadanie akademickie?
W tym przypadku najważniejsza jest trwałość pod zmiennym obciążeniem wzdłużno-poprzecznym.
Szkolne sposoby obliczania łożysk są tu nieprzydatne.

Zadanie akademickie , czyli od czego tu zacząć jeżeli nie da się tego policzyć szkolnymi sposobami ?

Jeżeli akademickie, to znaczy, że rozwiązanie zadania jest szkolne. Bez tych wszystkich dodatkowych efektów jakie są w rzeczywistości. Zadanie nie dydaktyczne z punktu widzenia konstrukcji takiego rzeczywistego węzła.
Zatem pamiętając o tych uproszczeniach proszę potraktować rurą jako belkę obciążenia na końcu siłami oporu toczenia, udziału w nacisku przednim kołem na jezdnię dociskaniem siłą od bezwładności motocykla i motocyklisty przy hamowaniu i siłą poprzeczną w skręcie i jazdy po łuku.
Wypada zapytać prowadzącego czy taki model obciążenia mu odpowiada i wystarczy do ćwiczeń na tym zadaniu.
Zauważmy, że prędkości obrotowe, są niewielkie w obu kierunkach przemiennie, to model jest statyczny. Obliczamy taki na obciążenie statyczne, pulsacyjne ( nie wiedząc nic o pulsacji) i trwałości omal dla nieskończonej ilości cykli.