Ta część to rzekomo fragment zespołu napędowego APU, który montuje się w części ogonowej 757, jednak wg producentów (Rolls-Royce) nie jest to żadna z części pochodzącej z ich fabryk. Co więcej odpowiada ona parametrom przedniej osłony łożysk wału JT8D.
A odnośnie samolotu rozbitego po przejęciu go przez pasażerów - łudząco podobne zdarzenie było planowane już podczas interwencji na Kubie:
... hwoods.pdf (str.10)